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　　据钢铁工业协会统计，1月份 元，同比下降22.88%；实现利润总额为亏损67.19亿元，上年同期为亏损2.93亿元；亏损企业47家，亏损面达47.5%，亏损企业亏损额为77.82亿元。

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　　月份，也就是在“迎峰度夏”到来之前　　第四，此轮煤价上涨难进入本周，港口市场询货需求有增，发运商出现不同程度挺价心理；但下游需求整体偏弱，且环渤海港口库存仍处于高位去库存状态，煤价止跌企稳之后，短期内反弹力度有限真正的煤价上涨应该在大秦线春季检修之后，而夏季到来之前　　产地方面，下游复工及港口煤价企稳反弹，产地降价意愿不强，多观望后期市场下完雪后，产地汽车运费上涨，贸易商有钱却很难租到车，因为大家都想抄底　　三、四月份，步入用煤淡季，电厂被动补库时间长，采购压力不大。短期内电厂或继续以长协刚需拉运为主，对市场支撑有限后续市场需要关注下游工业用电负荷、电厂日耗变化，以及库存消化情况 。　　实际上，一直希望钢企能“多重组、少”。产品方面，盈利水平较高的钢企都已形成具有自身特色的产品结构，并占据较高的市场份额。