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　　”然而，在多位业内人士看来，分属济南、莱芜两城的济钢和莱钢看似“合并”多年，但更多是财务报表统一，内部整合效果仍不。济钢人士向《每日经济新闻》记者表示，在济钢搬迁方向上，相较于就近迁往莱芜，随着山钢集团布局日照精品钢基地，迁往日照是内部广为流传的版本。

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　　近年来，在节能减排压力和推广铝应用工作的推动下，我国汽车轻量化市场取得了较快的发展，铝合金作为汽车轻量化的材料，已在行业内了大量的应用。目前在我国，全铝新能源公交客车已经批量生产与；全铝罐车已实现规模化生产与，并实现了批量出口。 　　“我们的产量和销量虽然不大，但已经可以供应20多家国内外钢铁制造企业。”袁厚之说。袁厚之还表示，为了保持特色产品的创新，他们想借此次钢铁行业去产能的机会，挖掘自己所需的人才队伍，“继续研发能让我们在市场起伏中保得住命的生产技术。 　　价格优势不再、无险可守；下游电厂本身库存就不低，再部分进口煤补充库存，南方电厂和二港库存很快饱和，从而北方港口煤炭拉运数量港口市场煤无人问津，煤价将出现下跌　　3.观望态势浓厚　　目前，市场煤价格上涨至595元/吨左右，部分 低硫煤种交易价格涨至600元/吨，卖方挺价心理依然但采购高价煤用户不多，终端询货有所下降，加之恐高压力和实际需求支撑不足，高价成交一般，观望态势浓厚一旦进口煤大量放开，不但长协煤性价比不占优势，而且市场煤也会一落千丈，煤价下跌又会刹不住车了。