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sk3钢材零售渠道 钢厂的利润空间越发的扩大，钢价下跌的风险也越大，在此情况下，柳钢生产情况一直处于不饱和状态，一方面是由于铁水不足，无法满负荷生产。由此可见，柳钢的决策是深思熟虑。同时，在钢价走弱的态势下，高利润的泡沫成分将会被逐步，待市场价格至合理的区间时，钢价逐步企稳也是有可能的。 其中的扩产项目位于恰蒂斯加尔邦(Chhattisgarh)的比莱钢厂(BhilaiSteelPlant)。该厂计划将成品钢材年产能由420万吨至660万吨的扩产项目延期。尚未投入试运行的包括年产能280万吨的高炉(原计划于去年8月投产)以及下游新建的年产能90万吨的棒线材生产线(原计划于去年7月投产)。 港口协会12月15日发布的数据显示，煤炭市场进入需求旺季，港口吞吐量增速加快 秦皇岛港与神华黄骅两港11月份煤炭吞吐量同比增长7.2%，增速较10月份加快约1个百分点1-11月份累计同比回落4.4%，降幅收窄 12月上旬，秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比6.1%，较前期有所加快 但由于产地资源紧张，到港量增长有限，港口库存量下降12月10日两港 库存量降幅显著扩大 进入冬季，雨雪天气影响主产地煤炭生。产及运输，煤炭供应偏紧气温下降使得南方电厂耗煤量，煤炭市场价格有所回升，港口发运量。
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[导读]：秉承“创造时代精品，铸就民族品牌”企业愿景的海新重工，在稳固工程船市场，钢铁研发新型挖泥船的同时，在公务船领域也实现了良好的开端。近日，海新重工为江苏海事局建造的第二艘40米巡航救助船实现铺龙骨节点，至此，两艘海事船都先后完成了先行工作，进入了搭载总装阶段，后行部门将陆续跟进。
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近几年，钢铁行业被产能过剩、亏损加剧而困扰，但在东北海滨城市大连，蒂森克虏伯汽车钢企展示的却是一幅扩张图景：2014年在鞍山整合两条生产线，2015年在重庆投资参股1条生产线，今年又在广州投资参股1条生产线。
虽然在技术上与先进钢铁企业相比存在有显著差异，但我国钢铁企业的研发投入并不高，2015企业500强中47家钢铁企业的研发强度仅有1.42，21家煤炭采选企业的研发强度也只有1.38。未来我国钢铁煤炭企业必须坚持走创新驱动发展道路，加大研发投入力度，将研发强度到3%左右，并着力研发投入产出效率，切实技术和产品产出。
扩大从价计征的资源品目范围是这次税改的一大亮点，也是对企业影响直接的一个方面。目前，我国仅有煤炭、、天然气等6种资源品目按价计征，还有100多种资源仍是从量计征的。从7月1日起，铁矿、金矿、铜矿、铝土矿、铅锌矿等21个列举名称的资源品目以及未列举名称的其他金属矿都纳入了从价计征的范围，并确定了1%至15%的税率幅度。